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無縫鋼管裂縫（包括裂紋、發紋）

無縫鋼管裂縫（包括裂紋、發紋）是指內外表面上呈直線螺旋線分布的細小裂紋，深度在1毫米或1毫米以上，有連續的和不連續的。產生的原因是：熱軋管坯有皮下氣泡和皮下夾雜物，拔制前無縫鋼管上有裂紋或較深的麻點，在熱軋時或冷拔各工序操

無縫鋼管表面凹坑產生原因

無縫鋼管的凹坑是指分布在鋼管表面上的面積不一的局部凹陷，分布有的呈周期性，有的無規律。凹坑的產生是由于氧化鐵皮或其他質硬的污物在拔制或矯直過程中壓入了無縫鋼管表面，或者是原來存在于鋼管表面的翹皮剝落。防止出現凹坑的措施是

無縫鋼管冷拔時出現折疊缺陷的原因

無縫鋼管冷拔生產中出現折疊缺陷主要存在于鋼管的外表面或內表面，呈直線或螺旋狀、連續的或不連續的。產生折疊的主要原因是管料質量不好，本身存在折疊，或者表面有夾雜、嚴重的刮傷和裂縫，在修磨處有棱角，拔制后經延伸而出現折疊。為

無縫鋼管冷拔時產生缺陷的原因

無縫鋼管管料或中間管的質量不好，包括幾何尺寸不符合要求，縱向和橫向壁厚不均嚴重，彎曲度和橢圓度過大，化學成分不合，力學性能不合或不均等；

無縫鋼管內直道產生的因素有哪些

無縫鋼管軋制溫度的影響。軋制溫度高、軋制壓力小和頂頭磨損小，從而內直道缺陷也減少。但軋制溫度太高，頂頭表面容易燒化而粘金屬和鐵皮，促使內直道缺陷增加。一般無縫鋼管軋制溫度在1050攝氏度左右為好。

無縫鋼管成品檢查項目有哪些？

成品無縫鋼管精整后送往檢查部門進行產品質量檢查，這是保證出廠無縫鋼管質量的重要措施。檢查標準和內容由國家標準和部分標準或技術條件規定。

冷轎直對無縫鋼管機械性能的影響

冷轎直過程對無縫鋼管機械性能的影響不如熱軋變形那么大，因為變形量較小。從資料和生產試驗中大致得到如下規律：

無縫鋼管外表面主要有哪些缺陷

無縫鋼管外表面缺陷主要有以下幾種：1.外折疊。形成原因有：原料質量不良，機械刮傷，變形過程中產生的金屬表面破裂。

無縫鋼管出現內直道的原因

無縫鋼管生產過程中出現內直道是在自動軋管機上常易出現的缺陷，也是較難解決的問題。多數情況下，直道是輕微的，不至于使無縫鋼管變為廢品；但有時較深，軋制航空管以及合金無縫鋼管時，這種缺陷會帶來很大危害，必須給予注意。

無縫鋼管出現內割傷的原因

無縫鋼管出現內割傷是由頂頭設計不合理及連接頂頭的連接桿上有尖棱的凸起，或焊有金屬點等物，而把毛管內表面刮傷造成的。頂頭設計不合理，如反錐部分圓角太小和邊緣尖銳，也會刮傷毛管內表面。如果使用的頂頭展軋段錐角和軋輥出口錐錐角